Өнгөрөгч оны байдлаар улсын хэмжээнд 625 хүүхэд зам тээврийн осолд өртөж, 64 хүүхэд амь насаа алдсан байна. Ерөнхий боловсролын сургуулийн нэг анги стандартын дагуу 32 хүүхэдтэй байдаг, тэгэхээр бүтэн 2 ангийн сурагчийн амь нас хохирсон гэсэн үг юм.

Та газар хөдөлсөн үед ямар арга хэмжээ авахаа мэдэх үү? Газар хөдлөх үед авах арга хэмжээний талаарх маргаантай “Амьдралын гурвалжин”-ийн онол болон Улаан Загалмайн Нийгэмлэгээс хүлээн зөвшөөрсөн “Хэвт тэгээд хамгаал” хоёрын талаар харьцуулсан инфографикийг хүргэж байна. 

Дэлхий дахинд гэнэтийн осол гэмтлийн шалтгаант нас баралтыг эндэх ёсгүй эндэгдэл буюу урьдчилан сэргийлэх бүрэн боломжтой эндэгдэл гэж үздэг.

Бидний ирээдүйд хийж чадах хамгийн том хөрөнгө оруулалтын нэг бол хүүхдэд эрсдэлийн талаар системтэй мэдлэг боловсрол олгох явдал.

“Гүүмби Жүүбми 2 эрсдэлтэй танилцан нь” хичээлийн хүрээнд, хичээлд хамрагдсан хүүхдүүдийн дунд олж авсан мэдлэгээ бататгах, сурсан зүйлсээ бусад хүүхдүүдтэй хуваалцахыг дэмжих зорилгоор “Эрсдэл миний нүдээр” гар зургийн уралдааныг зохион байгуулж байна.

Манай улсын нийт хүн амын гуравны нэгийг 0-19 насны хүүхдүүд эзэлдэг. Эдгээрийн 40 гаруй мянга нь жилд зөвхөн хэн нэгний хэнэггүй байдлаас болж гэнэтийн ослын золиос болж байна. Харамсалтай үзүүлэлт. Олон хүүхэд хариуцлагагүй байдлын төлөөс болгож эрүүл, аюулгүй өсөж торних эрхээ алдсаар л...

Хоол хүнсээр нөхөгддөг нийт 9 төрлийн амин дэм байдаг бөгөөд эдгээрийг зохистой хэмжээгээр хэрэглэж хэвших нь эрүүл, чанартай амьдралын гол үндэс болдог.

Иргэн бүрийн эрсдэлийн мэдлэгт хувь нэмэр оруулах зорилготойгоор бид та бүхэндээ эрсдэл тухай бүрийн ойлголт, түүнийг хэмжих хэмжигдэхүүн зэргийг дэлгэрэнгүй, энгийн бөгөөд ойлгомжтой байдлаар хүргэхийг эрмэлзлээ.

Томуугийн улирал эхэлж байгаа үүний зэрэгцээ дэлхий нийтийн хувьд “шинэ” буй КОВИД-19 цар тахлын үед энэхүү мэдээлэл танд хэрэг болох нь гарцаагүй.

 Дэлхий нийтээрээ уг өвчинтэй тэмцэж байх явцад олон төрлийн хүндрэлүүд болон түүнийг шийдэх арга замуудыг эрэлхийлсэн туршлагууд ажиглагдаж байна.

Хүн төрөлхтөн өнөөгийн түвшинд хүрэхдээ олон тооны саад бэрхшээл, үйл явдлын даван туулсан байдаг. Үүний л нэгэн адил Ковид 19 бидэнд төсөөлж байгаагүй олон сорилтыг бий болгосон байгаа юм.  Гэсэн хэдий ч зарим компаниуд, зарим хувь хүмүүс энэхүү сорилтыг боломж болгон ашиглаж, дараагийн шатандаа гарсаар байна.

Муу зүйлийн мууг нь гайхаад суух нь утгагүй, угтаа муугаас сайныг нь л олж хараад түүнийгээ боломж болгон ашиглах ёстой юм шүү дээ. Тэгэхээр та бидний өмнө тулгараад буй Ковид-19-өөс үүдэлтэй эдийн засгийн хямрал бидэнд ямар ирээдүй, ямар боломж бэлдсэн бэ гэдэг л том асуулт болж байна.

Эдийн засагч болон шинжээч нарын таамаглалаар 2022 онд бодит өсөлт эхлэх аж. 2021 онд эдийн засаг өсөлттэй байх хэдий ч 2020 оны үед уналтад орсон үеийг нөхөж хэвийн байдалдаа орох ба дахин нэг жилийн хугацаанд энэ байдлыг хадгалж чадвал эдийн засгийн бодит өсөлт эхлэх юм.

Объектын түймрийн тохиолдлын тоо өссөөр байгаа бөгөөд нийт гамшигт үзэгдлийн 87 хувийг бий болгож байна.

Жинхэнэ жолооч гэж хэн бэ? Жолооны үнэмлэх авсан болгоныг хэлэх үү (1.2 сая хүн жолооны үнэмлэхтэй)? Эсвэл олон жил жолоо барьсан туршлагатай нэгнийг хэлэх үү?